高速铁路桥墩横向刚度的初步研究
- 出版年：2000
- 作者：宁晓骏；李小珍；强士中
- 单位1：西南交通大学土木工程学院
- 出生年：1971
- 学历：博士
- 职称：讲师
- 语种：中文
- 作者关键词：高速铁路；耦合振动；桥墩；刚度
- 起始页：11
- 总页数：3
- 经费资助：铁道部科技发展计划项目资助（97C06-B）
- 刊名：西南交通大学学报
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1954
- 主管单位：中华人民共和国教育部
- 主办单位：西南交通大学
- 主编：路湛沁
- 地址：中国成都
- 邮编：610031
- 卷：35
- 期：1
- 期刊索取号：P806.6 210
- 数据库收录：全国中文核心期刊；全国高校优秀学报；四川省十佳期刊；中国科技论文统计源期刊；中国科学引文数据库来源期刊；全国铁路系统优秀科技期刊；四川省高校优秀学报
- 核心期刊：全国中文核心期刊
摘要
应用车桥耦合振动理论，对高速铁路桥墩的横向刚度进行了初步研究。通过计算和比较不同横向刚度的桥墩时车辆和桥梁的振动响应，指出为了确保高速列车运行的安全和平稳，桥墩必须有足够的横向刚度。