基于Hotelling模型的港口企业价格比较
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  • 出版年:2009
  • 作者:周鑫;季建华
  • 单位1:上海交通大学安泰经济与管理学院
  • 单位2:上海海事大学交通运输学院
  • 出生年:1979
  • 学历:博士研究生
  • 职称:讲师
  • 语种:中文
  • 作者关键词:港口;均衡价格;服务水平;Hotelling模型
  • 起始页:478
  • 总页数:5
  • 经费资助:国家自然科学基金(70732003)
  • 刊名:河海大学学报
  • 是否内版:否
  • 刊频:双月刊
  • 创刊时间:1957
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:河海大学
  • 主编:严忠民
  • 地址:南京市西康路1号
  • 邮编:210098
  • 电子信箱:xb@hhu.edu.cn
  • 网址://kkb.hhu.edu.cn
  • 卷:37
  • 期:04
  • 期刊索取号:P490.66318
  • 数据库收录:美国《剑桥科学文摘》(CSA);美国《化学文摘》(CA);美国《数学评论》(MR);俄罗斯《文摘杂志》(AJ);波兰《哥白尼索引》(IC);中国科学引文数据库(CSCD);中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED);中国科技论文与引文数据库(CSTPCD);本刊被《中国知识网》、《中国学术期刊(光盘版)》和《万方数据系统数字化期刊群》全文收录
  • 核心期刊:全国中文核心期刊;中国科技核心期刊
摘要
为了研究多港口的均衡价格,利用Hotelling模型导出了利润最大时的港口均衡价格函数。并以3个港口为例,对不同条件下各港口的价格进行了比较。结果表明:当港口服务水平相同时。地理位置处于中间的港口的均衡价格比较低;当港口服务水平不同时,地理位置和服务水平等因素都会对均衡价格产生影响。

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