摘要
那拉提-红柳河板块缝合带主体构造组合样式为NEE向展布的巨型挤压-剪切构造系统,递进变形过程中逐渐转化为走滑构造系统,主导变形机制为中深部层次的"转换压缩变形",主变形期对应于晚泥盆世至早石炭世初哈萨克斯坦-准噶尔板块伊犁-伊赛克湖微板块与塔里木-华北板块南天山微板块间的斜向陆陆碰撞.缝合带内挤压-剪切构造系统经历了3个主要变形阶段:早期(同碰撞期)斜向逆冲推覆型韧性剪切;中期(碰撞后期)脆韧性正向斜滑剪切;晚期(后碰撞期)韧脆性左旋走滑剪切.缝合带内糜棱岩系主体形成于中低绿片岩相变质条件.构造动力学分析显示,缝合带具巨型构造动力特征,主导变形由一般剪切占主导作用逐渐向纯剪切占主导作用转化,反...