Thermal Insulation of the Passenger Cabin of EVs
详细信息 查看全文
- 作者：Dipl.-Wirt.-Ing. Steffen Wirth (1)
Dipl.-Wirt.-Ing. Marco Eimler (1)
Dr.-Ing. Frank Niebling (2)
1. Daimler AG ; Sindelfingen ; Germany
2. Daimler AG ; Ulm ; Germany - 刊名：Auto Tech Review
- 出版年：2015
- 出版时间：March 2015
- 年：2015
- 卷：4
- 期：3
- 页码：36-41
- 全文大小：2,641 KB
- 参考文献：1. Bloch, A.: Bis zu 47% weniger Reichweite. Elektroauto-Reichweite im Winter. URL: http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/elektroauto-reichweite-bis-zu-47-prozent-geringere-reichweite-im-winter-3295701.html [12.06.2012]
2. Hesse, B, Hiesgen, G, Koppers, M, Schramm, D Einfluss verschiedener Nebenverbraucher auf Elektrofahrzeuge. In: Proff, H eds. (2012) Zuk眉nftige Entwicklung in der Mobilit盲t. Betriebswirtschafliche und technische Aspekte. Gabler, Wiesbaden, pp. 91-104 CrossRef
3. Hinrichs, J, Sch盲fer, T Thermomanagement von Elektrofahrzeugen. In: Mager, R eds. (2011) Pkw-Klimatisierung VII. (Reihe: Pkw-Klimatisierung, Bd.7). Expert, Renningen, pp. 205-209
4. Konz, M, Lemke, N, F枚rsterling, S, Eghtessad, M (2011) Spezifische Anforderungen an das Heiz-Klimasystem elektromotorisch angetriebener Fahrzeuge. FAT-Schriftenreihe 233.
5. Schweizer, G (2004) Heizung und Klimatisierung. Sicherheits- und Komfortsysteme. Funktion, Regelung und Komponenten. Vieweg, Wiesbaden, pp. 285-287
6. Currle, J (2012) Thermische Isolation der Pkw-Fahrgastzelle. - 刊物主题：Automotive Engineering;
- 出版者：Springer India
文摘