摘要
文中基于Miner's线性累积疲劳损伤准则和疲劳可靠性理论,研究了极端海况引起的疲劳损伤对海洋平台疲劳寿命的影响,研究了历史疲劳损伤对在役海洋平台剩余寿命的影响,提出了考虑历史疲劳损伤累积和极端荷载效应的海洋平台剩余寿命预测方法.研究表明,由于近年来全球气候变换带来的极端气象条件频发,导致海洋工程结构经历传统意义上的多年一遇海洋环境条件的概率大大增加,因此,这些极端海况引起的疲劳损伤对结构疲劳寿命的影响不能被忽略,而考虑极端荷载效应和历史疲劳损伤累积的海洋平台剩余寿命预测更符合结构的疲劳断裂理论.