摘要
建立了配备SCR系统的柴油发动机台架。使用研发的长城SCR尾气净化液,在试验台架上考察了不同入口温度、空速和NH3/NOX比例对SCR系统NOX转化效率及NH3泄漏量的影响;考察了长城SCR尾气净化液在ESC,ETC工况下的排放性能,NOX转换效率、NH3泄漏量,并与进口车用尿素溶液进行了性能对比。结果表明:在入口温度小于330℃时,在相同的空速下,入口温度越高,NOX转化效率越高;在相同的入口温度下,空速越低,NOX转化效率越高;当入口温度大于330℃时,NOX转化效率均在90%以上,其受空速的影响较小;NH3/NOX比例为0.9-1.0时,NOX转化效率及NH3泄漏量可保持在理想水平;长城SCR尾气净化液在ESC,ETC工况下的NOX的转化效率均在70%以上,与参比的进口车用尿素溶液性能相当。