摘要
青藏工程走廊是连接内地与西藏的重要通道,承载了多条重大冻土线性工程,因其沿途生态环境的脆弱,以及地基中高温高含冰量冻土的存在,对气候变化和人类活动极为敏感.本文通过对影响青藏工程走廊(唐北段)内冻土工程地质条件各因素的分析,选取体积含冰量、年平均地温、坡向、坡度和植被覆盖度5个因素作为评价因子,分别采用模糊C-均值聚类(FCM)和改进标度的层次分析(AHP)两种不同的方法对青藏工程走廊(唐北段)内的冻土工程地质条件进行了评价,利用地理信息系统(GIS)技术将两种评价结果进行可视化.对AHP计算结果进行分级,并与FCM聚类结果进行对比分析,结果表明,工程走廊内高温高含冰量、坡度较高、坡向朝南区段工程地质条件较差,主要集中在昆仑山垭口、楚玛尔河高平原、五道梁、开心岭等区段.上述两种方法的评价结果具有较好的一致性,均能较好地评价青藏工程走廊内的工程地质条件.