摘要
本文通过建立桩承式加筋路堤三维数值模型,对桩承式加筋路堤中的加筋体工作机理进行了分析研究,分析了路堤高度、桩间距及加筋体拉伸强度等因素对加筋体工作机理的影响规律。研究结果表明:1)使用水平加筋体能够减小桩间土的竖向荷载,增加桩的竖向荷载,当加筋体产生足够的竖向沉降时,可以使桩间土的应力减小为零。2)桩承式加筋路堤中加筋体的最大拉力发生在桩帽边缘处,且其值是相邻两桩对角线中点处加筋体中拉力的2-3倍。3)对于铺设3层加筋体的路堤,上两层加筋体分担的竖向承载小于底层加筋体,且底层加筋体产生较大的竖向沉降。4)桩间距和水平加筋体拉伸强度对加筋体的承载力具有重要影响,且桩间距的影响较大。