某种铝合金轨道车辆车体底架边梁修补探讨
详细信息    查看全文 | 下载全文 | 推荐本文 |
  • 作者:孙景南吴斌伍云翔何俊喜鲍勇祥
  • 会议时间:2014-08-01
  • 关键词:轨道车辆 ; 底架边梁 ; 焊接工艺 ; 可行性分析
  • 作者单位:孙景南,吴斌,伍云翔,何俊喜(南车南京浦镇车辆有限公司 江苏210031)鲍勇祥(南京铁道车辆技师学院 江苏210031)
  • 母体文献:2014轨道交通先进金属加工及检测技术交流会论文集
  • 会议名称:2014轨道交通先进金属加工及检测技术交流会
  • 会议地点:南京
  • 主办单位:中国南车焊接技术委员会
  • 语种:chi
  • 分类号:U26;TG1
摘要
本文针对验证某种铝合金车体底架的焊后整体修复工艺性,模拟底架受到横向外力撞击,造成了底架下边梁撕裂变形,进行了切换焊接修补试验.对模拟试件焊缝分别进行取样测试,发现焊缝抗拉强度结果在200MPa以上,基本和母材强度一致,表面成形良好,探伤后未发现裂纹和气孔等缺陷.试验结果表明:切换修补焊接的底架下边梁均能达到设计和使用的性能要求.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700