焊缝装配间隙对焊缝质量影响的工艺研究

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• 作者：黄军才赵卫吴国辉
• 会议时间：2014-08-01
• 关键词：城轨车辆 ; 铝合金型材 ; 熔化极惰性气体保护焊 ; 装配间隙 ; 焊缝质量
• 作者单位：南车株洲电力机车有限公司 湖南 412001
• 母体文献：2014轨道交通先进金属加工及检测技术交流会论文集
• 会议名称：2014轨道交通先进金属加工及检测技术交流会
• 会议地点：南京
• 主办单位：中国南车焊接技术委员会
• 语种：chi
• 分类号：U41;TS2

摘要

本文通过工艺验证试验,为城轨车辆铝合金型材MIG焊焊前装配间隙提供相应的参考。试验采用装配好焊接垫板的枕梁、侧墙立柱以及牵引梁与底架边梁分别留有lmm、2mm、3mm间隙进行焊接试险,试验焊缝用宏观金相来检验焊缝质量,宏观金相按IS010042 B级标谁进行评判。结果,间隙lmm、2mm的焊缝质量都能达到ISO10042 B级标准要求,间隙3mm侧墙立柱与底架边梁焊缝出现焊接裂纹,未能达到ISO10042标准要求。同时发现焊缝焊前装配间隙不同的情况下,焊接参数明显发生变化,而且,随着焊缝间隙越大,焊接打底电流相应降低。且焊缝装间隙对焊缝质量影响因素来自两方面,一方面为焊缝装配间隙,另一方面来焊缝的熔深。