触变模锻A356铝合金车轮的组织与力学性能
- 作者：王顺成李伟东戚文军郑开宏陈和兴
- 会议时间：2011-11-05
- 关键词：触变模锻 ; A356铝合金车轮 ; 显微组织 ; 力学性能
- 作者单位：王顺成,戚文军,郑开宏,陈和兴(广东省工业技术研究院(广州有色金属研究院)金属成型与加工技术研究所,广州 510650)李伟东(广东省工业技术研究院(广州有色金属研究院)金属成型与加工技术研究所,广州 510650 中南大学 材料科学与工程学院,长沙 410083)
- 母体文献：中国有色金属学会第十四届材料科学与合金加工学术年会论文集
- 会议名称：中国有色金属学会第十四届材料科学与合金加工学术年会
- 会议地点：三亚
- 主办单位：中国有色金属学会
- 语种：chi
摘要
采用晶粒细化与低温铸造复合制备工艺制备A356铝合金半固态坯料,坯料经二次加热后,在200T立式油压机上触变模锻成形铝合金车轮毛坯,研究了车轮毛坯的组织与力学性能,并与液态模锻A356铝合金车轮毛坯进行了比较。结果表明,触变模锻A356铝合金车轮毛坯充型完整,无宏观缩孔和裂纹等缺陷存在,内部组织由球形α-Al晶粒和α+Si共晶组织组成,经T6热处理后抗拉强度和延伸率分别为317.6MPa和3.8%,比液态模锻件分别提高了13.6%和5.1%,表明触变模锻A356铝合金车轮毛坯具有较高的综合力学性能。