可变速式抽油机减速器设计

详细信息    查看全文 | 下载全文 | 推荐本文 |

• 作者：刘文昆沈国辉高倩
• 会议时间：2013-11-05
• 关键词：油田开采 ; 可变速式抽油机 ; 减速器 ; 结构设计
• 作者单位：中国石油冀东油田陆上作业区
• 母体文献：中国油气田地面工程技术交流大会论文集
• 会议名称：中国油气田地面工程技术交流大会
• 会议地点：南宁
• 主办单位：中国石油学会
• 语种：chi
• 分类号：TM3;U47

摘要

目前使用在游梁式抽油机调节冲刺的减速方式主要有两种:一种是采用变频器控制电机转速来达到目的,一种是采用在电机与减速箱之间加装减速器来达到目的.本设计采用第二种利用机械结构来达到减速目的,并将汽车手动变速箱的换挡机构原理引入到本减速器的设计中,通过换挡拨叉拨动滑动齿轮与不同齿轮的锁紧,将扭矩传递至输出轴,进而完成不同传动比的输出转换,从而达到同一台减速器多传动比的效果,进而完成对抽油机的减速要求.