Al含量对B+级钢力学性能及断口形态的影响研究

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• 作者：王凯锋郭二军冯义成王丽萍曹国剑
• 会议时间：2013-11-02
• 关键词：铁路重载货车 ; 铸钢件转向架 ; 感应炉熔炼工艺 ; 铝含量 ; 断口形态 ; 力学性能
• 作者单位：哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150040
• 母体文献：2013中国铸造活动周论文集
• 会议名称：2013中国铸造活动周
• 会议地点：济南
• 主办单位：中国机械工程学会
• 语种：chi
• 分类号：TG1;S64

摘要

针对重载货车转向架用B+级钢的实际失效情况,本文通过金相组织观察、力学性能测试和宏观断口观察等方法,重点研究Al含量对B+级钢力学性能及断口形态的影响规律.结果表明:材料的强度在Al含量小于0.015%时呈增大趋势,在Al含量高于0.015%时变化不大.随Al含量增加,材料的伸长率和断面收缩率下降明显,冲击功呈先增大后降低的趋势.当Al含量为0.02%-0.20%时,可以满足转向架用钢的力学性能指标.Al含量过低时,组织粗大,材料的冲击功较低.而Al过高时,组织不均匀性增加,会使B+级钢的伸长率、断面收缩率和冲击功严重降低,材料的断裂类型由韧性断裂转变为脆性断裂.