超低速压铸工艺生产汽车发动机变速箱支架类零件的应用研究
- 作者：Liu Chunsheng刘春生Su JianQiang苏建强Luo Jinqi罗金祺
- 会议时间：2012-11-25
- 关键词：汽车工程 ; 发动机变速箱 ; 支架结构 ; 超低速压铸技术
- 作者单位：Liu Chunsheng,Su JianQiang,Luo Jinqi(Guangdong Hongteo Accurate Technology Co.,Ltd)刘春生,苏建强,罗金祺(广东鸿特精密技术股份有限公司)
- 母体文献：2012年中国压铸、挤压铸造、半固态加工学术年会论文集
- 会议名称：2012年中国压铸、挤压铸造、半固态加工学术年会
- 会议地点：苏州
- 主办单位：中国机械工程学会
- 语种：chi
摘要
针对传统压铸工艺在生产超厚型产品时往往存在气孔率高、强度低等问题,从压铸工艺技术的角度出发,对某发动机支架零件进行了超低速压铸工艺研究,讨论了不同压射速度、内浇口厚度、浇注温度以及模具结构和模温控制方法等因素对压铸产品的影响。结果表明,采用合理的超低速压铸工艺参数,可获得的铸件质量良好,并能够满足T6热处理要求。