上下交叉隧道近接施工数值模拟研究
- 作者：LIU Ming-gao刘明高MA Jie马杰ZHANG De-hua张德华
- 会议时间：2012-10-19
- 关键词：铁路隧道 ; 施工技术 ; 支护结构 ; 数值模拟 ; 变形控制
- 作者单位：LIU Ming-gao,MA Jie(Beijing General Municipal Engineering Design & Research Institute,Beijing 100082,China)刘明高,马杰(北京市市政工程设计研究总院,北京100082)ZHANG De-hua(Civil and Architectural Engineering Institute of Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)张德华(北京交通大学土木与建筑工程学院,北京100044)
- 母体文献：第十二次全国岩石力学与工程学术大会会议论文集
- 会议名称：第十二次全国岩石力学与工程学术大会会议
- 会议地点：南京
- 主办单位：中国岩石力学与工程学会
- 语种：chi
摘要
结合具体工程实例,采用数值分析方法,研究了特定围岩地质条件下,新建隧道采用明挖、暗挖2种不同方案近接施工对既有隧道安全的影响。通过对明、暗挖方案下围岩地层位移、小角度近距离上跨既有铁路隧道的变形及安全性的比较,得出如下认识:①虽然在开挖变形控制上暗挖方案优于明挖方案,但从施工过程的变形曲线上看,明挖方案优于暗挖方案;②对于隧道周边围岩的扰动,明挖方案优于暗挖方案;③明挖方案对既有隧道支护结构的干扰小,施工风险小;④综合比较,推荐采用明挖施工方案。