新一代天气雷达充电开关组件(3A10)维修及负载设计

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• 作者：卢兴来楼成武邵伟军
• 会议时间：2014-11-03
• 关键词：天气雷达 ; 充电开关组件 ; 维修管理 ; 负载设计
• 作者单位：卢兴来(浙江省大气探测技术保障中心,310017)楼成武(温州市气象局,325027)邵伟军(金华市气象局,321000)
• 会议名称：第31届中国气象学会年会
• 会议地点：北京
• 主办单位：中国气象学会
• 语种：chi
• 分类号：TM4;TN9

摘要

新一代天气雷达充电开关组件为雷达组网运行以来易损组件,也是雷达发射机关键组件,组件的维修以及维修质量直接关系到雷达有效保障.传统雷达组件维修调试,需要在雷达实体上进行,当组件故障疑难情况下,需要大量时间进行处理,这对于雷达业务运行要求严重冲突,设计相应雷达组件测试维修平台可以较好解决雷达业务运行及组件维修矛盾.雷达组件维修需要设计相应组件输入信号以及组件输出负载进行仿真,就充电开关组件来说,其功能主要将+510V直流电源经过控制变换后变成直流脉冲,输出送至充电变压器,并对脉冲信号进行采样监测,将故障信号送至控制板.通过适当软硬件结合设计产生充电开关组件输入信号,输入信号设计特别考虑了维修测试特点,有别于雷达实体输入信号方式,对各路输入信号根据维修需要进行智能控制,有利于故障判断以及器件保护.由于雷达实体充电开关组件负载价值较大,仿真设计了相应负载电路,实现开关组件在雷达测试维修平台上测试维修.经过实际损坏充电开关组件在平台上测试维修老练,并通过实体雷达运行验证,虽然维件仿真负载与雷达实体实际负载有所区别,但组件功能能够完美实现,维修后器件能够满足雷达实体运行要求.