摘要
斜拉索锚具应具有的防腐、抗风雨振、疲劳性能、防索体扭转、新型拉索密封体系等技术性能,采用自主开发的镀锌钢丝光整和交叉矫直技术,提高了产品的精度、直线性、抗疲劳性;优化拉拔工艺、双张紧稳定化处理工艺,提高了镀锌钢丝的韧塑性及通条均匀性;将斜拉索索体与预埋钢管结合处的密封方式由接触式改为压力密封,提高了斜拉索的防腐寿命.制造出7-511国内外最大规格拉索,并在美国CTL进行疲劳试验,试验结果符合国内外标准要求,形成了具有自主知识产权的核心技术20多项,研究成果应用到九江公路长江大桥等大跨径斜拉桥上,取得较好的社会效益、经济效益.