摘要
海冰干舷高是计算极地海冰厚度的重要参数.介绍了计算干舷高的方法,利用2010~2012年间IceBridge航空激光观测数据,得到沿测线的干舷高,并根据航线交叉点处不同时间得到的干舷高计算了干舷高变化率,经统计,共得到138个交叉点,其中82%的交叉点处干舷高变化速率在-30~30cm/yr范围内.同时,在覆盖IceBridge的观测区域内,利用2003~2008年间的ICESat海冰干舷高和冰厚度产品,计算的交叉点干舷高变化速率在-20~20cm/yr的范围内.其变化趋势与IceBridge数据得到的干舷高变化情况基本相同.