桩承式路堤中土拱效应产生机理研究

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• 作者：庄妍赵帅龙刘汉龙
• 会议时间：2012-10-19
• 关键词：桩承式路堤 ; 土拱效应 ; 传递特性 ; 有限元分析
• 作者单位：河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京210098;河海大学岩土工程研究所,江苏南京210098
• 母体文献：第十二次全国岩石力学与工程学术大会会议论文集
• 会议名称：第十二次全国岩石力学与工程学术大会会议
• 会议地点：南京
• 主办单位：中国岩石力学与工程学会
• 语种：chi

摘要

土拱效应的形成条件和荷载传递机理是刚性桩复合地基桩-土协调共同作用的关键性技术问题。本文基于ABAQUS三维有限元数值软件,研究路堤填土性质、路堤高度、桩间距等因素对土拱效应的形成和荷载传递特性的影响规律,分析路堤以及软土中应力和应变发展规律。研究结果表明:路堤高度h与桩间距s比值对土拱效应产生具有重要影响;土拱效应作用下,路堤填料中土体发生破坏的部位与桩间距和土体性质有关。