原油船货油舱内底板用耐腐蚀钢研制
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摘要
采用耐蚀合金成分设计和常规的高强船板转炉、精炼、连铸、控轧(CR)及TMCP生产工艺进行了原油船货油舱(COT)内底板用耐腐蚀钢的工业试验.结果表明CR和TMCP工艺的耐蚀钢腐蚀速率均为常规对比钢的1/5,满足标准和指南的要求.成分对耐蚀性能起着主导作用,而轧制工艺的影响不显著.耐蚀钢的力学性能达到DH32和DH36指标要求,可作为相应级别船板应用于无涂层防腐措施的COT内底板.

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