地铁车站明挖基坑开挖引起土体变形数值模拟研究
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摘要
运用FLAC3D软件对成都地铁1号线麓山站明挖基坑进行了开挖与支护模拟,得出了基坑施工过程中的变形规律.计算中建立三维模型,考虑流固耦合作用,较真实地还原了实际情况.通过计算得出不同开挖阶段的地表沉降、坑底隆起、土体侧向位移和灌注桩水平变形,为同类工程设计与施工提供参考.

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