减少铸件夹砂和无涂料型芯用型砂附加物

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• 作者：J.prat徐庆柏
• 会议时间：2015-11-01
• 关键词：铸件 ; 夹砂缺陷 ; 冷芯盒 ; 附加物
• 母体文献：安徽省铸造学会第十届铸造技术大会论文集
• 会议名称：安徽省铸造学会第十届铸造技术大会
• 会议地点：安徽含山
• 主办单位：安徽省铸造学会
• 语种：chi
• 分类号：TG2;TU5

摘要

众所周知,铸造工业已经面临激烈的成本压力和强有力的挑战。本文作者展示一些方法,不仅通过使用新品种而且通过反复试验的一些手段,例如选择正确的型砂、附加物、粘结剂和涂料等,应对这些挑战. 在冷芯盒中使用附加物是很通常的避免夹砂方法.为此目的,型砂附加物与耐火材料相结合以改善表面质量同时减少或阻止金属渗透.这种普通的操作有可能生产高质量铸件,尽管铸造工厂已深知这是伴随大量的时间和为此工艺过程链付出巨大的努力.(日本)旭化成燃料公司的化学品也发展为一种溶液,它与附加物和涂料的有效作用结合为一种单一的产品,这种新型附加物主要含有低密度的硅酸铝陶瓷(LDASC)和少量的溶剂.试验结果已显示一种能再现的材料,这种材料具有独特的膨胀和收缩特性,它不仅能防止夹砂,而且甚至不用涂料能产生优良的铸件表面.一系列的汽车工业铸件,例如刹车盘、制动汽缸和驾驶方向接头已生产出来,而且型芯不需要刷涂料,效果良好.质量和经济效益涉及新开发的型砂附加物的使用.因此.ISOSEAL(TM) 2011向铸造工业提供了关键技术和经济竞争优势.