摘要
应力腐蚀开裂(SCC)是奥氏体不锈钢合金在有危害的环境中退化导致的一种典型开裂,是奥氏体不锈钢性能失效的最大原因之一.通过对海洋工程及船舶行业的常见材料奥氏体不锈钢合金的应力腐蚀开裂现象进行研究与分析,明确了奥氏体不锈钢合金应力腐蚀开裂的行为机制.阐述了当材料微观结构由于受到不同的热处理,而在第二相的存在与否、析出物或碳化物偏析以及晶粒尺寸等方面产生差异时,含氯热溶液环境和应力(残余应力)能够加速应力腐蚀开裂的现象.同时,给出了对应力腐蚀开裂的检测方法,包括使用微槽切割方法进行残余应力的检测等.该检测手段为提高材料耐应力腐蚀开裂性能的可行性分析提供了依据.研究表明,可以通过移除应力、控制环境的氧化还原电位以及采用电化学防护保护材料微观结构等方法达到消除或控制应力腐蚀开裂的目的.