碳平衡法测试发动机润滑油节油性能的影响因素分析

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• 作者：闵杰 ; 贾旭岩 ; 李捷 ; 李军
• 会议时间：2014-09-24
• 关键词：碳平衡 ; 油耗 ; 润滑油
• 作者单位：天津索克汽车试验有限公司,天津 300300;中国汽车技术研究中心,天津 300300
• 母体文献：2014大连润滑油技术经济论坛暨C-SAE汽车燃料与润滑油分会第十六届年会论文集
• 会议名称：2014大连润滑油技术经济论坛暨C-SAE汽车燃料与润滑油分会第十六届年会
• 会议地点：大连
• 主办单位：中国石油润滑油编辑部
• 分类号：TK4

摘要

受环保、油价上涨等因素影响，目前汽车行业对降低油耗的需求越来越迫切。新型润滑油成为降低整车油耗的一种低成本途径。但由于润滑油对整车油耗降低程度通常不超过2％，这就对测试提出了极高的要求。文章介绍了碳平衡法测量整车油耗的基本原理并分析了对测定油耗有影响的试验室、车辆等因素，并对行车试验中一致性的控制方法进行了介绍。通过多次试验证明，对于车况好、标定完全的整车，可以将整车碳平衡法测量的重复性误差控制在到1％以内。