船用SCR系统的设计与数值优化
- 作者：刘少俊黄泉水蒋爱民王昭辉李浩
- 会议时间：2014-04-12
- 关键词：船用柴油机 ; 选择性催化还原反应器 ; 结构设计 ; 数值模拟
- 作者单位：刘少俊,王昭辉,李浩(江苏科技大学能源与动力工程学院,镇江 212003)黄泉水(中国船舶科学研究中心,无锡 214082)蒋爱民(江苏安泰动力机械有限公司,靖江 214500)
- 母体文献：第十八届全国二氧化硫 氮氧化物 汞污染防治技术暨细颗粒物(PM2.5)治理技术研讨会论文集
- 会议名称：第十八届全国二氧化硫 氮氧化物 汞污染防治技术暨细颗粒物(PM2.5)治理技术研讨会
- 会议地点：洛阳
- 主办单位：中国环境科学学会
- 语种：chi
- 分类号：TQ0;R18
摘要
针对某型船用柴油机满足IMO TierⅢ标准的要求,设计了两型16种SCR反应器,采用数值模拟的方法研究了结构参数对反应器内气体流动的影响.结果表明在30°-45°区间较小的过渡角及较长的过渡段有利于气流的均匀分布;长径比在0.3-3之间变化时,随长径比增加,入口截面的均匀性指数先减小后增加,而中间截面则持续增加后趋于平缓.选取过渡角30°,长径比2.43的圆型SCR反应器研究了喷射参数对于尿素溶液喷射效果的影响,结果表明喷孔与轴线的角度在30°-60°时液滴平均行程随角度的减小而增加,有利于溶液的蒸发,同时喷射点应尽量远离壁面.