轨道车辆横梁补强板焊接数值模拟
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  • 作者:张占岭孟立春张世欣李世涛吕卫群
  • 会议时间:2014-08-01
  • 关键词:轨道车辆 ; 横梁补强板 ; 焊接工艺 ; 数值模拟
  • 作者单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东266111
  • 母体文献:2014轨道交通先进金属加工及检测技术交流会论文集
  • 会议名称:2014轨道交通先进金属加工及检测技术交流会
  • 会议地点:南京
  • 主办单位:中国南车焊接技术委员会
  • 语种:chi
  • 分类号:TG4;TU3
摘要
针对轨道车辆横梁补强板的焊接开展研究,其目的是通过数值模拟方法找到横梁上的应力集中部位,为现车焊接提供理论支持与服务.本研究建立A6N01铝合金型材焊接热源模型和材料软化模型,采用三维热弹塑性有限元法模拟焊接过程,数值模拟结果与焊接试验测试结果比较,验证焊接数值模拟方法的可靠性.结果表明,焊接数值模拟的残余应力与实测值非常吻合,验证了数值模拟模型的准确性.

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