摘要
同步器是汽车变速器的重要部件,由于在工作过程中需快速换档,同步器齿环处于恶劣的工作条件,因此,对同步器齿环材料有很高的性能要求。目前,国内外各汽车公司均采用多元复杂耐磨黄铜作齿环材料。我国除东风和解放汽车等车型外,其他轻型车、轿车同步器齿环材料尚未定型。因此,系统研究各种进口车型齿环材料,优化成分和工艺,为我国汽车变速器开发新型、优质、统一牌号的同步器齿环材料,是我国汽车工业一个急需解决的问题。 本文介绍了国内外汽车同步器齿环材料生产工艺,阐述了铸造工艺对合金铸造组织的影响,微量元素对合金硬度的影响。