中尺度海气耦合模式GRAPES_OMLM 对台风Chanchu的模拟研究

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• 作者：王子谦段安民郑永骏
• 会议时间：2011-11-01
• 关键词：耦合模式 ; 台风模拟 ; 局地海气相互作用 ; 环流结构
• 作者单位：中国科学院大气物理研究所LASG,北京,100029
• 母体文献：2011年第二十八届中国气象学会年会论文集
• 会议名称：2011年第二十八届中国气象学会年会
• 会议地点：厦门
• 主办单位：中国气象学会
• 语种：chi

摘要

利用全球/区域同化与预报系统GRAPES(Global/Regional Assimilation and Prediction System)和改进了的Mellor-Yamada 型海洋混合层模式OMLM(Ocean Mixed Layer Model),建立了一个新的中尺度海气耦合模式GRAPES_OMLM,并利用该模式对发生于南海的Chanchu 台风(0601)进行模拟研究,检验 GRAPES_OMLM 对台风模拟性能的同时,分析了局地海气相互作用对台风的影响。结果表明, GRAPES_OMLM 基本能模拟出台风天气过程中的主要物理过程。考虑了海气相互作用的耦合试验模拟的台风强度、近台风中心最大风速以及台风后期移动路径相对于两组控制试验(单独大气模式)的模拟结果都有较大的改进。而且采用逐日变化海表温度作为下边界条件的控制试验二的模拟结果相对于SST 不变的控制试验一也相对更接近观测。耦合模式GRAPES_OMLM 能较好地模拟出台风过境海表温度SST 的变化,台风Chanchu 在其路径右侧有超过4.0 C °的降温。SST 的变化和海表风应力的变化呈反相关系,风应力的增大伴随着海洋近表层TKE(Turbulent kinetic energy)的加强,大风动力作用是SST 降低的主要原因。SST 降低通过减少海洋向台风输送的热通量来削弱台风的强度以及改变台风环流结构,同时通过改变 PVT(Potential Vorticity Tendency)的一波结构来影响台风的移动路径。