锦屏对外交通专用公路K48+125~230段古滑坡复活机制工程地质分析

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• 作者：刘忠绪严明林锋揭秉辉
• 会议时间：2010-11-18
• 关键词：堆积层滑坡 ; 路基开挖 ; 滑坡复活 ; 变型机制 ; 稳定性分析
• 作者单位：刘忠绪(中国水电顾问集团成都勘测设计研究院 成都 610072)严明,林锋(成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 成都 610059)揭秉辉(二滩水电开发有限责任公司锦屏建设管理局 成都 610051)
• 母体文献：2010年全国工程地质学术年会论文集
• 会议名称：2010年全国工程地质学术年会
• 会议地点：福州
• 主办单位：中国地质学会
• 语种：chi

摘要

锦屏对外交通专用公路K48+125~230段通过一小型堆积层古滑坡(何家1*滑坡)下部。在公路建成后的2008年雨季,该古滑坡中下部出现强烈变形。通过对变形迹象、滑坡区地质及环境条件的分析,本文研究认为该古滑坡复活起因于趾部的部分削方减载,它使得古滑体缓慢蠕动、新滑动面逐渐孕育,2008年的强降雨促进了变形的发展,诱使古滑坡中下部整体座落滑动;“勺”状滑面是决定变形发展的主要内因。运用FLAC2D较好地模拟再现了新滑动面孕育及贯通过程。二维极限平衡验算表明,锚拉式桩板墙及填土反压措施实施后,降雨工况下滑体稳定性系数由0.977提高至1.183,满足安全要求,现场巡视发现古滑坡复活变形没有进一步发展的迹象,初步验证了本文对成因机制的分析。