低渗透储层的多级架桥暂堵油保技术
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摘要
通过对四川某地区低渗透储层的潜在伤害因素分析,结果表明水锁、水敏、碱敏为其主要伤害因素,速敏和应力敏感为中等伤害因素;同时分析该地区储层孔喉特征,尤其是对渗透率的贡献率分布;充分认识该区块储层特征后,研制出了与储层孔喉渗透率贡献率分布相匹配的多级架桥暂堵油保剂,它由多级架桥粒子FDPD和可变形粒子FEP组成;通过现场应用试验表明该多级架桥暂堵油保剂与该区块实钻钻井液配伍性好,提高岩心渗透率恢复值至90%左右,储层伤害率由原来的90%左右降至10%左右。

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