磨细矿渣高性能路面混凝土的耐久性
- 作者：袁春毅申爱琴韩继国赵乐易
- 会议时间：2008-08-01
- 关键词：道路工程 ; 高性能路面混凝土 ; 掺磨细矿渣 ; 耐久性 ; 盐冻耦合 ; 收缩性
- 作者单位：袁春毅(长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安 710064;交通部规划研究院,北京 100029)申爱琴(长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安 710064)韩继国(吉林省交通科学研究所,吉林长春 130012)赵乐易(国家开发银行,北京 100037)
- 母体文献：第六届中国粉煤灰、矿渣及煤矸石加工与利用技术交流大会论文集
- 会议名称：第六届中国粉煤灰、矿渣及煤矸石加工与利用技术交流大会
- 会议地点：包头
- 主办单位：建筑材料工业技术情报研究所
- 语种：chi
摘要
为了提高路面混凝土的耐久性,通过机理分析,将炼钢时的废渣磨细后,作为第6组分掺入水泥混凝土中,制作了高性能路面混凝土(HPPC)试件,并对掺磨细矿渣高性能路面混凝土试件进行了耐磨性、抗渗性、抗冻性(包括一般冻融和盐冻耦合)及收缩性(包括干缩和温缩)的试验。结果表明:掺磨细矿渣后,高性能路面混凝土的耐磨性、抗渗性、抗冻性均有显著提高,干缩和温缩均大幅度减小。