重汽垫片高承载自润滑抗烧蚀涂层及应用示范推广
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  • 作者:谭生罗一旻罗莊竹马群李法有
  • 会议时间:2015-04-01
  • 关键词:重型汽车 ; 变速箱垫片 ; 高承载自润滑抗烧蚀涂层材料 ; 摩擦学性能
  • 作者单位:谭生,罗一旻,罗莊竹(中国科学院重庆绿色智能研究院,重庆400714)马群(重庆乾晋汽车部件制造有限公司,重庆401420)李法有(中国重型汽车集团汽车传动设计院,济南250000)
  • 母体文献:第七届全国青年表面工程学术会议暨重庆市第二届汽车摩托车摩擦学材料先进技术与应用推进会论文集
  • 会议名称:第七届全国青年表面工程学术会议暨重庆市第二届汽车摩托车摩擦学材料先进技术与应用推进会
  • 会议地点:重庆
  • 主办单位:中国机械工程学会表面工程分会青年工作委员会
  • 语种:chi
  • 分类号:TP2;TG1
摘要
针对重型卡车变速箱垫片于重载、高冲击及油润滑不良等苛刻工况,造成"缺油摩擦-磨损-高温烧蚀"的技术难题,于垫片制备"高承载自润滑抗烧蚀涂层材料"解决实际工况的技术难题.模拟垫片实际使用工况,采用栓-盘式摩擦磨损试验机对涂层材料的减摩性能、耐磨寿命及承载性能进行系统测试评价及"数据库建立".研究及应用示范结果表明,"高承载自润滑抗烧蚀涂层材料"可有效解决商务车变速箱垫片于苛刻工况所面临"缺油-烧蚀"的技术瓶颈,将有效提升变速箱制造技术水平及工程应用可靠性.

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