全馏分催化汽油加氢脱硫工艺的标定与运行分析

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• 作者：龚朝兵赵晨曦谢海峰
• 会议时间：2013-11-01
• 关键词：全馏分催化汽油 ; 加氢脱硫工艺 ; 反应温度 ; 运行分析
• 作者单位：中海炼化惠州炼化分公司,广东惠州516086
• 母体文献：2013中国石油炼制技术大会论文集
• 会议名称：2013中国石油炼制技术大会
• 会议地点：广东茂名
• 主办单位：中国石油化工信息学会
• 语种：chi
• 分类号：TE6;TQ4

摘要

中海油惠州炼化为了满足全厂汽油升级至国Ⅳ、V标准的要求,新建一套50万t/a催化汽油加氢脱硫装置.该装置采用全馏分催化汽油选择性加氢脱硫技术(CDOS-FRCN),催化剂采用海顺德公司的催化剂专利技术.装置标定情况说明,催化汽油经全馏分加氢精制后,加氢精制汽油硫质量分数达到11μg/g,硫醇硫质量分数达到10μg/g,汽油辛烷值损失小于1.5个单位.二反入口温度对脱硫效果和辛烷值损失有很大影响,温度越高,则脱硫率越高,但辛烷值损失偏大.CDOS-FRCN技术能够有效降低汽油硫含量,减少辛烷值损失,可为炼油厂生产硫含量小于50μg/g甚至10μg/g的清洁汽油提供经济、灵活的技术方案.