摘要
高风压潜孔冲击器是目前使用非常广泛的一种钻孔工具.通过数学建模和MATLAB仿真软件,采用有限差分法,模拟活塞在后气室内运动的动力学过程以及后气室内气压的变化情况,得到了特征性的规律,对冲击器的研究就有重要作用.本文结合数学仿真模型、编程语言和计算机仿真软件,以快速冲击器后气室进气过程为研究对象,模拟活塞在回程末期和冲程起始阶段的动力过程,可以得到各参数对活塞运动过程的影响规律。阐述了活塞回程末期和冲程初始阶段后气室内气压的变化规律,并针对后气室的配气结构提出了改进方案,对提高冲击频率和单次冲击能就有重要作用。