摘要
以不同物理性能的MgO、Al2O3、SiC和SiO2颗粒为增强相,采用粉末冶金法制备了颗粒增强铜基复合材料,并在HST100型载流高速试验机上进行了载流摩擦磨损性能测试,研究了增强相颗粒的热物性参量对铜基复合材料载流摩擦性能的影响.采用扫描电子显微镜观察铜基复合材料的磨损表面形貌,分析其磨损机理.结果表明,MgO/Cu复合材料和Al2O3/Cu复合材料具有比SiC/Cu复合材料和SiO2复合材料更加优越的载流摩擦磨损性能.这与增强相颗粒的热物性参量密切相关,增强相颗粒与铜基体的热膨胀系数差值越小,铜基复合材料的耐磨性能越高.微观组织观察表明,MgO/Cu复合材料和Al2O3/Cu复合材料的载流摩擦磨损机制以塑性变形为主,同时伴有粘着磨损的发生.SiC/Cu复合材料和SiO2复合材料载流摩擦磨损机制主要以粘着磨损为主,同时伴有少量的电弧烧蚀.