深海起重铺管船耐波性性能分析

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• 作者：杨旭孙丽萍
• 会议时间：2012-09-01
• 关键词：起重铺管船 ; 耐波性 ; 三维势流理论 ; 格林函数法 ; STF切片法
• 作者单位：哈尔滨工程大学
• 母体文献：中国石油学会石油工程专业委员会海洋工程工作部2012年工作年会暨技术交流会论文集
• 会议名称：中国石油学会石油工程专业委员会海洋工程工作部2012年工作年会暨技术交流会
• 会议地点：北京
• 主办单位：中国石油学会
• 语种：chi
• 分类号：U6;TE9

摘要

随着深海油气资源的不断开发,海洋工程船的应用越来越广。深海起重铺管船兼具起重、铺管两大功能,是高附加值高技术型海洋工程船,也是我国近年来的研究热点。起重铺管船的耐波性关系到起重作业的安全和管道铺设能力。海洋石油201,是我国第一艘自主建造的深水起重铺管船。其在铺管工况和起重工况下的耐波性分析,对于铺管起重具有较大的工程实际意义。本文采用三维格林函数法,运用SESAM软件,选择铺管工况与起重工况,结合相应的海况,采用频域方法,进行了规则波下的RAO计算、运动响应短期预报以及特定点速度加速度分析,与已有的运用STF切片法计算结果进行了一下对比。结果表明201起重铺管船在所求海况条件下耐波性良好,三维格林函数法可以用于该类型船耐波性的参考分析;得到两种方法的主要差异,可以为起重铺管船的优化设计提供参考。