湿热海洋环境下铁路混凝土防腐蚀氟碳涂料的制备与性能

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• 作者：程冠之李世达靳昊罗志权李化建谢永江
• 会议时间：2015-11-05
• 关键词：氟碳涂料 ; 制备工艺 ; 铁路混凝土 ; 防腐蚀性能 ; 湿热海洋环境
• 作者单位：程冠之,李世达,靳昊,李化建,谢永江(中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京 100081;高速铁路轨道技术国家重点实验室,北京 100081)罗志权(海南高速铁路有限公司,海口 570125)
• 母体文献：2015年全国海洋工程腐蚀与防护技术研讨会论文集
• 会议名称：2015年全国海洋工程腐蚀与防护技术研讨会
• 会议地点：海口
• 主办单位：中国腐蚀与防护学会建筑工程专业委员会
• 语种：chi
• 分类号：O61;X70

摘要

本研究通过对涂料树脂分子的结构进行设计,对涂料的配方进行系统优化,制备出固含量为68%的高固分柔性氟碳防腐蚀涂料.采用相应国家标准检验方法对涂料和漆膜的性能进行了测试.结果表明,固化剂种类和复配方法对漆膜拉伸性能影响较大,对附着力影响较小.聚硅氧烷类消泡剂可以明显提高了涂料密度.气相白炭黑可提高涂料最大湿膜厚度随加入量的提高而变大,添加量为总质量1%时效果最佳. 经上述优化,涂料的表干时间在2h以内,实干时间在24 h以内,附着力在6MPa以上;在标准状态下,涂料成膜后的拉伸断裂强度可达8MPa以上,断裂伸长率稳定高于100%.涂层耐湿热与耐紫外性能良好,在1.55w/m2辐照度下紫外加速处理3000h后无起泡、脱落和粉化现象.涂料现场试用效果良好.