正火预备热处理对E级钢车钩组织及力学性能的影响

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• 作者：康洪岩王丽萍冯义成郭海龙王雷
• 会议时间：2013-11-02
• 关键词：铁路车辆 ; 钢车钩 ; 正火预备热处理工艺 ; 显微组织 ; 力学性能
• 作者单位：哈尔滨理工大学材料学院,黑龙江哈尔滨150040
• 母体文献：2013中国铸造活动周论文集
• 会议名称：2013中国铸造活动周
• 会议地点：济南
• 主办单位：中国机械工程学会
• 语种：chi
• 分类号：TG1;TG3

摘要

本文以E级钢车钩力学性能为指标,通过改变正火预备热处理温度及配以相同的淬火及回火热处理,经过金相组织观察、拉伸试验、冲击试验和断口形貌分析等,探究正火预备热处理对E级钢车钩的组织及力学性能的影响.结果表明:正火预备热处理后的组织均为先共析铁素体加粒状珠光体,回火后的组织均为回火索氏体,且随着正火温度的升高,E级钢车钩的屈服强度和抗拉强度先升高后下降;-40℃低温冲击吸收功先下降后升高;塑性呈升高趋势.