高速漏磁检测中钢轨磁化强度的研究
详细信息    查看全文 | 下载全文 | 推荐本文 |
  • 作者:熊龙辉王平王海涛田贵云高运来
  • 会议时间:2013-06-01
  • 关键词:铁路钢轨 ; 裂纹缺陷 ; 漏磁检测 ; 磁化强度
  • 作者单位:熊龙辉,王平,王海涛,高运来(南京航空航天大学自动化学院,江苏南京,210016)田贵云(南京航空航天大学自动化学院,江苏南京,210016;Newcastle大学电子电力与计算机工程学院,英国)
  • 母体文献:2013远东无损检测新技术论坛论文集
  • 会议名称:2013远东无损检测新技术论坛
  • 会议地点:济南
  • 主办单位:江苏省机械工程学会
  • 语种:chi
  • 分类号:TP3;TG1
摘要
对钢轨裂纹进行高速漏磁巡检时,钢轨的磁化强度直接影响到缺陷漏磁场的产生及检测灵敏度.本文主要研究巡检速度、励磁激励和磁轭磁极距被测钢轨的距离(提离)三个因素对钢轨材料磁化强度的影响,通过分析缺陷漏磁检测信号的幅值、检测磁路空气隙处的磁场强度、钢轨材料的磁导率变化得出,巡检速度为2m/s-55m/s范围内时,巡检速度提高,有利于提高高速漏磁裂纹检测的灵敏度;同时,励磁激励电压增加和提离减小都将有利于钢轨材料的磁化强度,从而有利于提高高速漏磁裂纹检测的灵敏度.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700