NiCrAl/SiO2高温可磨耗封严涂层摩擦磨损性能研究
- 作者：XU Na徐娜ZHANG Chunzhi张春智LUAN Shengjia栾胜家ZHANG Jia张甲CHANG Xinchun常新春
- 会议时间：2012-10-23
- 关键词：航空发动机 ; 等离子喷涂 ; 涂层 ; 摩擦性能
- 作者单位：XU Na,ZHANG Chunzhi,LUAN Shengjia,ZHANG Jia,CHANG Xinchun(Institute of Metal Research,Chinese Academy of Sciences,Shenyang 110016)徐娜,张春智,栾胜家,张甲,常新春(中国科学院金属研究所,沈阳110016)
- 母体文献：第十五届国际热喷涂研讨会(ITSS’2012)、第十六届全国热喷涂年会(CNTSC’2012)、中国表面工程协会热喷涂专业委员会四届五次(扩大)会论文集
- 会议名称：第十五届国际热喷涂研讨会(ITSS’2012)、第十六届全国热喷涂年会(CNTSC’2012)、中国表面工程协会热喷涂专业委员会四届五次(扩大)会
- 会议地点：江苏徐州
- 主办单位：中国表面工程协会
- 语种：chi
摘要
利用大气等离子喷涂技术制备NiCoCrAl/Y2O3粘结底层、火焰喷涂技术制备NiCrAl/SiO2高温可磨耗封严涂层,采用可模拟可磨耗封严涂层工况的高速/高温摩擦磨损试验机研究了NiCrAl/SiO2封严涂层在950℃下的摩擦磨损性能,探究涂层高温磨损机理,并进行微观组织分析.结果表明,制备的NiCrAl/SiO2封严涂层熔化状态良好,组织均匀;与K24镍基高温合金叶片间的摩擦系数随试验时间变化不大,整个试验过程平均摩擦系数为0.376;涂层磨痕比较均匀、磨痕表面平整、无大块剥落,具有良好的可刮削性;NiCrAl/SiO2封严涂层的磨损机理为涂抹、碾压、切削和摩擦氧化.