路堑边坡地震荷载稳定性分析
- 作者：XIONG Chong熊翀CHEN Duo-cai陈多才
- 会议时间：2012-10-19
- 关键词：路堑边坡 ; 地震荷载 ; 数值计算 ; 动力响应
- 作者单位：XIONG Chong(Zhuzhou Institute of City Planning & Design,Zhuzhou 412007,China)熊翀(株洲市规划设计院,湖南株洲412007)CHEN Duo-cai(China Communications Construction Highway Consultants Company Limited Corporation,Beijing 100088,China)陈多才(中交公路规划设计院有限公司,北京100088)
- 母体文献：第十二次全国岩石力学与工程学术大会会议论文集
- 会议名称：第十二次全国岩石力学与工程学术大会会议
- 会议地点：南京
- 主办单位：中国岩石力学与工程学会
- 语种：chi
摘要
通过FLAC3D有限差分软件模拟分析了路堑边坡在地震荷载作用下的动力响应,结果表明路堑边坡土体对地震波有放大效应,并用频谱分析解释此现象。该动力放大效应是引发路堑边坡失稳的重要因素之一,因而在处理路堑基底时,应考虑边坡的临时防护与加固,确保路堑边坡运营过程中的稳定与安全。通过计算终态的位移云图及监测点的位移时程曲线,分析了地震动在坡体中传播引起的位移场的分布规律,并分析其原因,以指导施工。地震荷载作用下,路堑边坡级数增多,宏观坡比降低,水平位移也减小,有利于边坡稳定;通过剪应变增量分布规律可以看出,路堑边坡的失稳模式是沿着潜在弧形滑动面失稳破坏的,分级越多,弧形带状区域越缩小变窄。数值分析结果有助于揭示路堑边坡在地震荷载作用下的破坏机理,为路堑边坡工程的抗震设计与施工提供参考,具有工程和应用价值。