增压式电控喷射系统高速电磁阀响应特性仿真研究

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

英文篇名：Simulation Research on Response Characteristics of High-speed Solenoid Valve Supercharged Electronic Fuel Injection System 作者：关培恩 ; 欧阳光耀 ; 刘振明 关键词：两位三通电磁阀 ; Simulink仿真 ; 响应特性 英文关键词：Two-position three way solenoid valve Simulink Simulation Response characteristic 中文刊名：NRPJ 英文刊名：Internal Combustion Engine & Parts 机构：海军工程大学; 出版日期：2013-05-10 出版单位：内燃机与配件 年：2013 期：No.183 语种：中文; 页：NRPJ201305002 页数：3 CN：05 ISSN：13-1397/TH 分类号：6-7+10

摘要

高速电磁阀在控制系统中的应用越来越广泛,其响应速度直接影响了系统的性能。本文对增压式电控喷射系统的高速电磁阀结构及数学模型进行研究并建立仿真模型。然后通过运用Matlab软件中的Simulink对电磁阀的数学模型进行仿真,分析电磁阀的响应特性。
        

引文

[1]王尚勇,杨青.柴油机电子控制技术[M].北京,机械工业出版社,2005.
    [2]陈海龙,欧阳光耀,王明鹤等.增压式高压共轨系统建模研究[J].车用发动机,2011,(1):9-10.
    [3]李永堂,雷步芬,高雨茁.液压系统建模与仿真[M].北京:冶金工业出版社,2003.
    [4]安士杰,欧阳光耀.电控喷油器控制电磁阀理论与试验研究[J].内燃机学报,2003,21(5):356-360.