JC-2B型轨道检测车可靠性分配计算

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英文篇名：Reliability Distribution Calculation of JC-2B Track Detection Vehicle 作者：崔凯 英文作者：CUI Kai;Product Development Department of Taiyuan CRRC Times Engineering Machinery Co., Ltd; 关键词：轨道检测车 ; 地铁工程 ; 可靠性设计 ; 指数函数 英文关键词：track test vehicle;;subway project;;reliability design;;exponential function 中文刊名：TAIY 英文刊名：Sci-tech Innovation and Productivity 机构：太原中车时代轨道工程机械有限公司产品开发部; 出版日期：2019-02-10 出版单位：科技创新与生产力 年：2019 期：No.301 语种：中文; 页：TAIY201902016 页数：3 CN：02 ISSN：14-1358/N 分类号：51-53

摘要

针对重庆地铁四号线4.5%的大坡道牵引要求,重新对JC-2B型轨道检测车进行可靠性设计,包括可靠性分配以及子系统的分解。JC-2B轨道检测车的可靠性可用整车的可靠度、故障率和平均故障间隔时间来进行评估,本次计算以平均故障间隔时间来进行。通过计算证明,JC-2B轨道检测车可以保证在正常维护过程中运行里程为4万km不发生紧急故障的结论。
        In view of the 4.5% large ramp traction requirements of Chongqing metro line 4, the reliability design of the JC-2B track detection vehicle is redone, including reliability distribution and subsystem decomposition. The reliability of the JC-2B vehicle can be assessed by the reliability, failure rate, and average fault interval of the vehicle. This calculation is conducted at average fault interval time. Through calculation, it is proved that the operating mileage of 40,000 km in normal maintenance is without emergency failure.

引文

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