农村留守中小学生交通伤害流行特征调查分析
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  • 英文篇名:Investigation and analysis of traffic injury prevalence characteristics of rural left-behind primary and middle school students
  • 作者:王玲玲 ; 刘国礼 ; 邹羽彤 ; 孙贝贝 ; 王郸丹
  • 英文作者:Wang Lingling;Liu Guoli;Zou Yutong;The Medical College of Anhui university of science and technology;
  • 关键词:交通伤 ; 留守 ; 中小学生 ; 调查研究
  • 英文关键词:Traffic injury;;Left behind;;Elementary and middle school students;;Investigation
  • 中文刊名:YXLT
  • 英文刊名:The Medical Forum
  • 机构:安徽理工大学医学院;
  • 出版日期:2019-03-10
  • 出版单位:基层医学论坛
  • 年:2019
  • 期:v.23;No.560
  • 基金:安徽省高等学校省级质量工程预防医学特色专业(2015tszy011)
  • 语种:中文;
  • 页:YXLT201908001
  • 页数:3
  • CN:08
  • ISSN:14-1314/R
  • 分类号:7-9
摘要
目的了解安徽农村留守中小学生交通伤害发生现况及影响因素,为农村儿童青少年交通伤害的预防提供依据。方法采用自制调查表对安徽省13所中、小学的968名留守中小学生进行问卷调查。结果伤害发生率为44.01%,男生发生率为52.28%,女生发生率为35.80%;初中生发生率为50.30%,小学生发生率为40.66%;受伤部位以下肢、上肢、头面部为多,分别占比例依次为29.81%,24.41%。22.07%;受伤季节以夏季为主,占51.41%。引起伤害的常见交通工具是自行车或三轮车及摩托车或助动车,分别占48.59%,29.81%。结论农村留守中小学生交通伤害发生率较高,需加强安全防范,以降低其发生率。
        Objective To investigate the current situation and influencing factors in traffic injuries of rural left-behind elementary and middle school students in Anhui Province,and provide evidences for the prevention of traffic injuries among rural children and adolescences. Methods Using self-made questionnaire to conduct a survey in 968 left-behind students of 13 elementary and middle schools in Anhui province. Results The incidence rate of injury is 44.01%. The incidence rate of boys is 52.28%,and that of girls is 35.80%. The incidence rate of junior school students is 50.30%,and that of elementary school students is 40.66%.The main injured parts are lower limbs,upper limbs,head or face,and their rates are 29.81%,24.41% and22.07% respectively.The injured season concentrates on summer,and the rate of summer is 51.41%.Common vehicles causing injuries are bicycles or human tricycles and motorcycles or mopeds. The rates of those vehicles are 48.59% and 29.81%.Conclusions The rate of traffic injuries in rural left-behind elementary and middle school students is relatively high. We need to strengthen safety prevention to reduce the incidence of traffic injuries.
引文
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