禹门口黄河公路大桥大体积混凝土温控技术
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  • 英文篇名:Mass Concrete Temperature Control Technology for Yumenkou Yellow River Highway Bridge
  • 作者:郝良秋 ; 任思勉
  • 英文作者:HAO Liang-qiu;REN Si-mian;Second Engineering Company of CCCC Tunnel Engineering Co.,Ltd.;
  • 关键词:大体积混凝土 ; 冷却水管 ; 测温元件 ; 有害裂缝
  • 英文关键词:mass concrete;;cooling water pipe;;temperature measurement instrument;;harmful crack
  • 中文刊名:ZLJX
  • 英文刊名:Road Machinery & Construction Mechanization
  • 机构:中交隧道局第二工程有限公司;
  • 出版日期:2018-05-10
  • 出版单位:筑路机械与施工机械化
  • 年:2018
  • 期:v.35;No.280
  • 基金:陕西省交通运输厅科研项目(17-15K)
  • 语种:中文;
  • 页:ZLJX201805011
  • 页数:8
  • CN:05
  • ISSN:61-1119/U
  • 分类号:51-58
摘要
通过对大体积混凝土产生裂缝的原因进行分析,结合禹门口黄河公路大桥主桥施工现场的实际情况和以往多个大体积混凝土项目的施工经验,提出了优化混凝土配合比初凝时间、对混凝土表面进行保温养护、控制混凝土浇筑温度等一系列措施。在第一个承台分层浇筑过程中,合理布置冷却水管,埋设测温元件,对整个施工过程进行全面监控,并整理分析测量数据,反馈施工过程中存在的问题,及时调整温控措施并运用到第二个承台施工中,有效控制了禹门口黄河公路大桥主桥大体积承台混凝土有害裂缝的产生。
        By analyzing the causes of cracks in mass concrete and combining the actual situation of the construction site of the main bridge of Yumenkou Yellow River Highway Bridge with the construction experience of a number of projects in the past involving mass concrete,a series of measures were proposed to optimize the setting time of concrete,heat preservation and the control of concrete pouring temperature.In the process of layered pouring of the first pile cap,the cooling water pipes were rationally arranged,the temperature measurement instruments were buried,the whole construction process was monitored,the measurement data was collected and analyzed,and feedback on the problems in the construction process were obtained.The timely adjustment of temperature control measures was applied to the construction of the second pile cap,which effectively controlled the emergence of harmful cracks in the mass concrete of pile caps for the main bridge of Yumenkou Yellow River Highway Bridge.
引文
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