摘要
应用计算流体力学(CFD)方法对扫路车宽吸嘴内腔气固两相流进行仿真分析。采用Realizable k-ε湍流模型模拟气相,利用离散相模型追踪固相尘粒运动轨迹。原方案设计吸嘴的模拟结果表明,旋转式气流强度较弱,不利于气流携带尘粒进入吸口。吸嘴前部进风量大,后方进风量过小,不利于阻止尘粒向后方逃逸。为改善吸嘴内部流场,增加了吸嘴后部围板的宽度,并在两吸管下后方和吸嘴中部下方设计补气通道。尘粒运动追踪结果表明,改进吸嘴的吸尘效率比原方案吸嘴提高14.1%。实际路面吸尘试验验证了仿真分析的正确性。
引文
[1]陈忠基,吴晓元,徐广谱等.路面清扫车吸嘴装置的试验研究.同济大学学报,2001,29(12):1483-1485.
[2]罗善瞀.我国扫路车的发展和研究方向.建设机械技术与管理,2005,5:46-48.
[3]谢立杨,杨治林.真空式清扫车吸口速度特性初探,西安公路交通大学学报,1997,17(2):98-101.
[4]覃先云,肖庆麟,周枫林等.扫路车吸嘴气固两相流仿真分析及其设计改进.应用力学学报,2016,33(1):73-79.
[5]覃先云,肖庆麟,伍乾坤等.补气口对扫路车吸尘性能的影响.计算机辅助工程,2015,24(6):12-17.
[6]曾广银,李欣峰,肖田元等.公路清扫车吸尘系统仿真设计.系统仿真学报,2004,16(12):2770-2773.
[7]徐云,李欣峰,肖田元等.计算流体力学在清扫车仿真分析中的应用研究.系统仿真学报,2004,16(2):270-273.
[8]张斌,李亮,肖庆麟等.扫路车专用吸嘴内部流场仿真分析与优化设计.工程机械,2016,47(6):19-26.
[9]郗元,成凯,Li Guangxian等.扫路车反吹式吸嘴运行参数的CFD分析.中南大学学报(自然科学版),2016,47(4):1144-1150.
[10]Bofu Wu,Jinlai Men,Jie Chen.Numerical study on particle removal perfor mance of pickup head for street vacuum sweeper.Powder Technology,2010,200:934-943.
[11]Shih,T.H.,Liou,W.W.,Shabbir,A.et al.A neweddyvi scosity model for high Reynolds number turbulent flows-model development and validation.Computer&Fluids,1995,24(3):227-238.
[12]王福军.计算流体动力学分析[M].北京:清华大学出版社,2004,120-122.
[13]Modlling,A.Tracer particles and seeding for particle image velocimetry.Measurement Science and Technology,1997,8(12):1406-1416.
[14]B.Wang,D.L.Xu,K.W.Ch,A.B.Yu.Numerical study of ga-solid flow inacy clonese parator.Applied Mathematical Modelling,2006,30:1326-1342.[15]Saffman,P.G.The lift on a small sphere in a slow shear f low.Journal of Fluid Mechanics,1965,22:385-400.