浅析内河重质燃料油运油船(闪点﹥60℃)日常检查的安全问题及注意事项

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

	作者：茅兴智 关键词：重质燃料油 ; 运油船 ; 加热 ; 消防 ; 安全检查 中文刊名：ZSUX 英文刊名：China Water Transport 机构：中国石化燃料油销售有限公司江苏分公司; 出版日期：2014-04-15 出版单位：中国水运(下半月) 年：2014 语种：中文; 页：ZSUX201404002 页数：3 CN：04 ISSN：42-1395/U 分类号：7-8+11

摘要

重质燃料油由于闪点较高、粘度,较轻质燃料油的安全系数较高,一直在过去的油品储运过程中受到的重视程度不足。文中依照相关法律法规及海事局的规范,重点研究重质燃料油运油船(闪点﹥60℃)在日常安全检查发现的突出问题,从而分析如何更好地完成对重油运油船的安全检查。
        

引文

[1]中国海事局.内河法定检验技术规则2011[M].北京:人民交通出版社,2011,8.
    [2]中国船级社.钢质内河船舶入级与建造规范[M].北京:人民交通出版社,2009,1.
    [3]潘国伟,朱勤一.浅析内河油船(闪点≤60。C)营运检验[J].中国水运杂志社,2009,9.
    [4]中国石油化工股份有限公司油品销售事业部,中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院.重质燃料油基础知识与应用[M].北京:中国石化出版社,2009,5.
    [5]王茹.浅谈内河油船闪点大于60。C的安全性[J].天津航运,2010,7.
    [6]国家技术监督局.海洋营运船舶明火作业安全技术要求[M].北京:中国标准出版社,2009,11.