大跨度大吨位提篮式钢箱拱整体提升安装技术
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  • 作者:胡平生
  • 中文刊名:CJJA
  • 机构:中铁广州工程局集团有限公司;
  • 出版日期:2019-01-01
  • 出版单位:中华建设
  • 年:2019
  • 期:No.164
  • 语种:中文;
  • 页:CJJA201901053
  • 页数:2
  • CN:01
  • ISSN:42-1732/TU
  • 分类号:126-127
摘要
<正>一、工程概况凤凰三桥主桥全长510m,为(40+61+308+61+40)m中承式无推力钢箱系杆拱桥。主跨249.5 m,矢高68.44 m,矢跨比1/4.5,拱轴线采用m=1.25的悬链线,主拱肋按1/5角度横桥向内倾,拱顶处拱肋间跨为19.1 m。钢箱拱总重量达4690t,提升高度约30m。主桥跨越下横沥水道,为一级航道,航道繁忙,河面宽约400 m。水深2~12m,最大流速约0.6m/s,河水受潮水影响,具半日潮、潮时潮差不等的特点,最大潮差约2.0m。
        
引文

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