高速铁路自动驾驶系统安全风险分析及发展方向

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英文篇名：Safety Risk Analysis and Development Trend of High Speed Railway Automatic Train Operation System 作者：江明 英文作者：Jiang Ming;CRSC Research & Design Institute Group Co., Ltd;Beijing Engineering Technology Research Center of Operation Control Systems for High Speed Railways; 关键词：高速铁路 ; 自动驾驶系统 ; 自动化等级 ; 安全风险分析 ; 故障树 英文关键词：high speed railway;;automatic train operation system;;automatic level;;safety risk analysis;;fault tree analysis 中文刊名：TLTX 英文刊名：Railway Signalling & Communication Engineering 机构：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心; 出版日期：2019-04-25 出版单位：铁路通信信号工程技术 年：2019 期：v.16;No.100 基金：中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2017X002) 语种：中文; 页：TLTX201904001 页数：6 CN：04 ISSN：11-5423/U 分类号：5-10

摘要

采用故障树方法分析高速铁路自动驾驶系统在不同场景下的安全风险,辨识不同自动化等级下高速铁路自动驾驶系统所需承担的安全功能,并简要分析高速铁路与城市轨道交通的不同特点。针对识别出来的安全风险,提出高速铁路自动驾驶系统后续需要解决的主要技术问题。
        This paper analyzes safety related risks of high speed railway Automatic Train Operation(ATO)System in different operation scenarios adopting fault tree analysis method, identifies safety related functions implemented by ATO systems in different automatic levels, and briefly analyzes the different features of high speed railway and urban rail transit. According to the analyzed safety results, key technical issues are proposed for the future development of high speed railway ATO system.

引文

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