沥青船独立货罐支承结构优化设计

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

英文篇名：Optimization design of supporting structure of independent cargo tank on asphalt carrier 作者：芮晓松 ; 朱刚 ; 刁海兵 英文作者：RUI Xiao-song;ZHU Gang;DIAO Hai-bing;AVIC Ding Heng Shipbuilding Co., Ltd.;School of Enemy and Power Engineering, Jiangsu University of Science and Technology; 关键词：沥青船 ; 独立货罐 ; 有限元分析 ; 热应力 英文关键词：asphalt carrier;;independent cargo tank;;finite element analysis;;thermal stress 中文刊名：CBZZ 英文刊名：Ship & Boat 机构：中航鼎衡造船有限公司;江苏科技大学能源与动力工程学院; 出版日期：2017-12-25 13:40 出版单位：船舶 年：2017 期：v.28;No.170 语种：中文; 页：CBZZ201706006 页数：6 CN：06 ISSN：31-1561/U 分类号：32-37

摘要

以4 900 t沥青船为研究对象,采用BV的Veri STAR-Hull软件建立有限元模型,基于装载两种不同温度沥青情况下,对独立货罐支承结构的相对位移进行计算与分析,并对其结构形式以及差位量进行研讨,为相似船型的货罐支承结构优化设计提供了依据。热膨胀分析研究结果可用于同类型船的结构设计参考。
        A 4 900 t asphalt carrier is examined through the finite element model that is established by the Veri STAR-Hull software of BV. Based on the asphalt loading at two different temperatures, the relative displacements of the supporting structure of the independent tank are calculated and analyzed, while the structural configuration and the deviation are discussed. It can provide basis for the optimization design of the tank supporting structure for the similar ships. Furthermore, the thermal expansion analysis can provide reference for the structural design of similar ships.

引文

[1]张延辉,张少雄,曾涛.独立式液货舱沥青船支撑结构的有限元分析[J].船海工程,2013(1):14-16.
    [2]赵彩凤.独立液货舱型式沥青运输船设计特点[J].船海工程,2006(3):26-28.
    [3]丁勇毅.2 000 t级内河石油沥青船温度场及热应力分析[J].江苏船舶,2013(4):8-10.
    [4]李俊来,张吉萍.基于温度应力场的沥青船货舱结构强度分析[J].浙江海洋学院学报(自然科学版),2008(1):5-8.
    [5]徐宜兵,李中扬.大型沥青船独立液舱强度分析[J].船舶设计通讯,2016(1):48-53.
    [6]向安玉.大型独立液货舱内胆在船舶货舱中的安装方法[J].交通科技,2010(5):107-109.
    [7]孙安林.独立液货舱型式沥青运输船若干设计要求探讨[J].上海造船,2003(1):41-44.